蓄電池循環(huán)放電儀廠家

hn1015c 蓄電池循環(huán)放電儀廠家

u產(chǎn)品特點(diǎn)：

● 多種放電停機(jī)門限：提供多種放電停機(jī)門限以避免過度放電。支持多節(jié)單體電壓到達(dá)門限以下停止放電，幫助您在一次恒定放電過程中測試出更多的落后單體。

● 7寸液晶觸摸顯示屏：超大液晶顯示屏快速顯示所有實(shí)時數(shù)據(jù)及圖表，并支持觸摸式操作，人性化的輸入方式及菜單設(shè)計(jì)簡化了操作過程。

● 預(yù)設(shè)功能：放電參數(shù)預(yù)設(shè)功能可自定義設(shè)置9組充放電參數(shù)，該項(xiàng)設(shè)計(jì)可跳過重復(fù)的測試設(shè)置，簡化操作提高了測試效率。

● 內(nèi)存儲器：支持內(nèi)部和外部存儲，即使在意外關(guān)機(jī)的情況下也不易丟失內(nèi)存儲器，保證數(shù)據(jù)的安全性。

● 選配無線或有線單體電壓監(jiān)測：無線模塊支持1.2V/2V/6V/12V的單體電壓監(jiān)測。相比傳統(tǒng)1個有線模塊監(jiān)測1節(jié)電池的測量方法，JZL-200CT采用1個無線模塊監(jiān)測24節(jié)單體電池，讓操作更簡單。支持實(shí)時掃描并顯示電池放電過程中每節(jié)單體電池電壓數(shù)據(jù)，并以柱狀圖的形式。

● 智能判斷程序：智能識別電池電壓是否達(dá)到門限值或是否因人為失誤而引起信號丟失。這項(xiàng)革命性的技術(shù)避免了在放電過程中手動中斷放電，使測試更加穩(wěn)定順利。（JZL-200CT同時支持使用定制有線模塊）

● 多重保護(hù) & 告警：對放電過程中的各種異常狀況提供充分的保護(hù)措施。自動終止，LCD顯示屏提示并發(fā)出蜂鳴警告以協(xié)助用戶進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚怼?/p>

蓄電池循環(huán)放電儀廠家

 u技術(shù)參數(shù)：

電動車電池的選購技巧

1、電池的電容量和電壓等指標(biāo)

電動車的電池有不同的電容量、功率及行駛距離，在電動車的價(jià)格上會相差2至3倍。

在購買時電動車的蓄電池時，需要先確認(rèn)下電動車電池到底是多少伏、多少安培。

在正常情況下，電動車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電后，一次性行駛的路程要長，電池的電容量，則功率就越大，價(jià)格也會越高。

2、電動車的保修期與保修內(nèi)容

商家一般都承諾電瓶保修一年，但商家口中的保“一年”是分時段計(jì)的：一般指購買之日起，六個月內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題更換新電瓶，六個月到一年更換舊的維護(hù)電瓶，使用一年后發(fā)生問題商家概不負(fù)責(zé)。

因此，消費(fèi)者在購買電瓶車時，需要和商家協(xié)商好電瓶具體保修時段和相關(guān)內(nèi)容，并在保修卡上注明，以免在后續(xù)更換蓄電池時產(chǎn)生不必要的糾紛。